同济大学汽车学院汽车电子方向导师介绍：钟再敏

　　
　　个人简介
　　姓名：钟再敏
　　性别：男
　　出生年月：1973年8月
　　职称：教授
　　行政职务：汽车学院党委副书记
　　导师类型：博导
　　研究方向：新能源汽车动力传动控制技术
　　电子邮箱：zm_zhong@tongji.edu.cn
　　办公电话：021-69589230
　　通讯地址：上海市曹安路4800号同济大学汽车学院，邮编：201804

　　个人简历
　　教授、博士生导师。毕业于北京理工大学，2000年获工学博士学位。2000年至2002年在同济大学汽车系开展博士后研究工作，随后留校工作至今。主要从事新能源汽车动力系统集成、驱动传动及其控制技术相关研究。
　　2008年被评为上海市高校优秀青年教师，并获2008年国家科技进步二等奖1项（排名第7），2011年同济大学潍柴奖教金，2011届优秀毕业设计（论文）奖，2012年上海市嘉定区科技领军人才奖。

　　主要社会职务
　　上海汽车工程师学会理事、新能源汽车专业委员会主任，上海市汽车高级技术职称评定委员会委员，上海燃料电池汽车动力系统有限公司总工程师。
　　目前主要承担的教学任务包括本科生《汽车电子学》，《专业德语》、研究生《现代控制理论基础》和博士生《最优控制与最优设计》等课程。获授权发明专利8项（第一发明人3项），发表SCI/EI检索论文30余篇。

　　研究方向
　　燃料电池轿车动力系统集成、故障诊断与容错控制技术
　　新能源汽车驱动传动控制技术
　　PHEV混合动力汽车有源传动技术

　　主持/参加课题
　　1.主持国家科技支撑项目（2007BAK12B04-07），奥运电动汽车示范运行与技术保障-子课题7：燃料电池轿车优化与技术保障
　　2.主持国家自然科学基金项目（51075301）：混合动力汽车用同步器相变条件及机理研究
　　3.主持上海市科委（07dz12032）燃料电池公交客车动力控制技术研发
　　4.参加国家863项目“多能源动力总成控制系统研究”，“燃料电池轿车”，“燃料电池轿车动力平台”等
　　5.参加国际合作的“面向中美清洁能源合作的电动汽车前沿技术研究-分布式驱动电动汽车控制算法研究”、“中德电动车关键总成技术及可持续商业化推广和示范”、“兼容V2G技术的高性能电动汽车关键技术”
　　6.校企合作项目：新型混合动力车用机电耦合传动装置