同济大学汽车学院车身与空气动力学方向导师介绍：李启良

　　
　　个人简介
　　姓名：李启良
　　性别：男
　　出生年月：1980.8
　　职称：副研究员
　　行政职务：风洞中心仿真分析组组长
　　导师类型：硕士生导师
　　研究方向：风洞技术；汽车空气动力学；气动声学；最小二乘有限元法
　　电子邮箱：qiliang@tongji.edu.cn
　　办公电话：021-69583726,13585999829
　　通讯地址：上海市曹安公路4800号同济大学风洞中心307室，邮编：201804

　　个人简历
　　李启良，工学博士，副研究员，硕士生导师。1980年8月生，广东东莞人。2010年在同济大学车辆工程专业，获得工学博士学位；2012年在同济大学力学博士后流动站完成博士后科研工作后进入同济大学风洞中心工作，2013年12月至今被聘用为副研究员和硕士生导师。
　　主要研究方向包括汽车风洞空气动力学数值仿真和试验、基于遗传算法的汽车气动优化、汽车和高速列车气动噪声仿真分析和风洞试验、基于最小二乘有限元法的湍流计算、MPI和GPU的并行计算。
　　作为项目负责人承担国家自然科学基金1项，非线性力学国家重点实验室开放性课题和同济大学校级人才项目各1项；同时先后完成徐州工程机械集团有限公司和广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院合作课题各1项。作为国家“千人计划”核心团队的主要成员，以技术骨干参与国家重点基础研究发展计划（973计划）项目1项、上海市地面交通工具风洞专业技术服务平台项目1项、同济大学“中央高校基本科研业务费专项资金”项目和同济大学重点资金建设项目各1项。先后参与上汽、大众和泛亚等汽车企业合作项目4项，与长春轨道客车合作项目2项。目前正在与重庆长安和上汽开展合作项目各1项。
　　以第一作者或通讯作者发表文章20余篇，其中3篇文章被SCI收录，12篇文章EI收录。自2007年开始协助指导硕士研究生9人，博士研究生1人。讲授本科生课程《空气动力学》。
　　欢迎车辆、动力、机械、计算机、力学等专业同学报考研究生。