山东大学机械工程学院导师介绍:谢宗法
作者:聚创山大考研网-小黑老师
点击量: 1095
发布时间: 2012-11-12 14:46
【微信号:13306030226】

姓名
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谢宗法
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性别
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男
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出生年月
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196306
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学历
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研究生
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学位
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硕士
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专业技术职务及任导师情况
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副教授/硕士导师
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行政职务
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研究所支部书记
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所在一级学科名称
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机械工程
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所在二级学科名称
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车辆工程
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学术兼职
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《内燃机学报》特约审稿人
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国内外学习和工作经历
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1983年山东工学院内燃机本科专业
1987年山东工业大学硕士研究生毕业
现为山东大学机械工程学院车辆工程系副教授
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主讲课程
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汽车设计、汽车构造、汽车发动机原理
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研究领域
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车用发动机工作过程研究
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承担科研项目情况
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1.山东省科技厅科技攻关项目:提高发动机关键基础件(缸套、活塞组摩擦副)匹配性能的研究
2.山东省自然科学基金项目:发动机全可变液压气门运动特性的研究
3. 清华大学汽车安全 与节能国家重点实验室开放基金项目:无节气门汽油机全可变液压气门机构的研究
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近期主要的代表性论文、著作、专利
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1.全可变气门机构中的液压压力波动现象.内燃机学报,2011,29(5).
2.全可变液压气门机构的气门运动特性.内燃机学报,2011,29(2).
3.第一作者.发动机全可变液压气门机构进气性能的研究.内燃机学报,2009,27(5).
4. 用最大速度位置和最大加速度位置设计高次多项式配气凸轮. 内燃机学报,2005,23(3)
5. 柴油机单刮油边螺旋撑簧油环的研究. 内燃机学报,2005,23(6)
6. 改进柴油机螺旋撑簧油环性能的研究. 内燃机学报,2005,23(6)
7. 顶置凸轮机构气门理论运动规律的精确计算. 内燃机工程,2007,28(1)
8. 基于最优化设计理论的配气凸轮升程误差分析. 内燃机工程,2007,28(5)
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获奖项目
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“柴油机进气性能的研究” 山东省科技进步三等奖
“一种配气定时连续可变的内燃机配气系统”国家发明专利
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联系方式
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山东大学机械工程学院汽车工程系
电话:0531-88395624
邮编:250061
电子邮箱:zongfax@sdu.edu.cn
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