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西北工业大学自动化学院硕导介绍:刘小雄

作者:聚创西工大考研网-小黑老师 点击量: 1662 发布时间: 2012-07-18 11:26 【微信号:13306030226】



  姓 名:刘小雄

  出生年月:1973.1.6

  职 称:副教授

  通信地址:西北工业大学自动化学院179信箱

  邮 编:710072

  联系电话:029-88431398

  E-mail :liuxiaoxiong@nwpu.edu.cn

  教育背景:

  1994-1998,西北工业大学,机械电子工程,学士学位

  2001-2004,西北工业大学,导航、制导与控制,硕士学位

  2003-2006,西北工业大学,导航、制导与控制,博士学位

  工作履历:

  1998-2001,西安东风仪表厂,机电产品设计,助工

  2006-2009,西北工业大学,控制科学与工程,讲师

  2009-至今,西北工业大学,控制科学与工程,副教授

  学术兼职:

  航空学会会员

  研究方向:

  飞行控制与仿真、主动控制技术、自适应与非线性飞行控制、智能控制与智能计算、故障诊断与容错控制

  科研项目:

  [1] XXX评估与重构控制关键技术,航空基金(负责人),2010年至2012年

  [2] XXX包线评估关键技术设计,研究所(负责人),2010年至2011年

  [3] XXX故障诊断专家系统设计,工厂(主要完成人),2007年至2012年

  [4] XXX主动控制技术,研究所(主要完成人),2005年至2012年

  [5] XXX诊断技术与控制律设计,研究所(主要完成人),2009年至2010年

  [6] XXX多操纵面飞机控制分配技术,研究所(参加人),2008年至2010年

  主要论著:

  [1] 《容错飞行控制系统》,西北工业大学出版社,2007,3,排名第四

  [2] 《现代飞行控制系统设计》,西北工业大学出版社,2009,12,排名第四

  [3] Liu, Xiaoxiong, A method of fault diagnosis and flight envelop assessment for flight control systems, Procedia Engineering, Vol.15:220-224, 2011, EI: 20115214630755

  [4] Xiaoxiong, Research of actuator fault health management method based on neural network, Proceedings of the 2011 International Conference of Soft Computing and Pattern Recognition, Vol.1:227-230, 2011, EI: 20115114619029

  [5] Liu, Xiaoxiong, A neural network-based direct adaptive fault tolerance flight control for control surface damage, Procedia Engineering, Vol.15:147-151, 2011, EI: 20115214630741

  [6] 刘小雄,无人机自适应编队飞行控制设计与仿真,系统仿真学报, 21(5),2009

  [7] 刘小雄,一种故障诊断的贝叶斯优化算法研究,计算机研究与应用,26(1),2009

  [8] 刘小雄,双机编队飞行自适应神经网络控制设计与仿真,系统仿真学报, 21(22),2009

  [9] 刘小雄,基于神经网络的飞控系统实时容错设计与仿真,系统仿真学报,20(15),2008,(EI:084711723408)

  [10]刘小雄,直接自适应鲁棒飞行控制技术研究,西北工业大学学报, 26(3),2008,(EI: 083111424632)

  [11]Liu Xiaoxiong, An improved estimation of distribution algorithm in dynamic environments, 4th International Conference on Natural Computation, 2008, 10(EI: 085211804075 ISTP: 000264556300052)

  [12]Liu Xiaoxiong, A improved Bayesian Optimization Algorithm for Fault identification on flight control system, IEEE International Conference on Advanced Intelligent Mechatronics, 2008, 06(EI: 084011617612 ISTP: 00260084300143)

  [13]Liu Xiaoxiong, Adaptive Fault-tolerant Flight Control System Design using neural networks IEEE International Conference on Industrial Technology, 2008, 04(EI: 08441167006 ISTP: 000262125900170)

  [14]刘小雄,基于神经网络改进算法的飞控系统故障诊断计算机工程, 34(7),2008

  [15] 刘小雄,基于直接自适应控制的重构飞控系统研究,控制与决策, 22(4), 2007, EI:072210627976

  [16] 刘小雄,飞机操纵面损伤的自适应容错控制设计,测控技术, 26(8),2007

  [17] 刘小雄,基于智能解析余度的容错飞控系统设计,传感技术学报, 20(8),2007

  开设课程:

  飞行力学与飞行控制,本科生

  专业前沿理论,本科生

  模糊控制、神经网络、专家系统及应用,研究生


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