南航能源与动力学院导师介绍：杨卫华

 

姓名： 杨卫华	性 别: 男	行政职务 :
专业技术职务： 教授	办公电话： 025-84895909	导师类别： 硕士生导师
最后学历： 博士毕业	最后学位： 博士	最后毕业学校： 上海交通大学
电子邮件： yangwh-sjtu@163.com
工作单位： 能源与动力学院
◇ 主学科研究方向：
二级学科名称（主）： 工程热物理 （招收硕士研究生）		学科代码11： 080701
1.航空发动机先进热防护技术 2.先进热交换技术 3.节能技术
◇ 辅学科研究方向： 二级学科名称（辅）： 热能工程 （招收硕士研究生） 学科代码： 080702
◇ 辅学科研究方向： 二级学科名称（辅）： 航空宇航推进理论与工程 （招收硕士研究生） 学科代码： 082502
◇ 个人简历（学历、学术经历及社会兼职）：
1995.9-1997.7 哈尔滨工业大学能源科学与动力学院，硕士研究生 1999.9-2003.9 上海交通大学机械与动力学院，博士研究生 2006.10-2009.5 中国航空动力机械研究所，博士后
◇ 发表学术论文,出版专著情况：
[1] Wei-hua Yang, Xue Liu, Guo-hui Li. Experimental investigation on heat transfer characteristics of film cooling using parallel-inlet holes. Int. J. of Thermal Science. 2012,60,32-40 [2] Wei-hua Yang, Li-xiang Li,Guo-hui Li. Effects of higher wall roughness on dense particle–laden dispersion behaviors.Advanced Power Engineering, 2013,24(2) [3] Yang Wei-hua, Cao Jun, Shi Rui，Hao Xu-sheng, Song Shuang-wen. Experimental investigation on impingement-effusion film- cooling behavior in curve section. Acta Astronautica, 2011,68:1782-1789 [4] Wei-hua Yang,Jing-zhou Zhang,Hui-er Cheng. The study of flow characteristics of cureved microchannel.Applied Thermal Enginnering, 2005,25:1894-1907 [5] Wei-hua Yang,Hui-er Cheng,A Cai.Thermal Analysis for folded solar arrany of spacecraft in orbit. Applied Thermal Enginnering, 2004,24:595-607 [6] 石蕊,杨卫华. 弯曲段冲击扰流柱／逆向对流／气膜冷却效率的研究. 航空动力学报. 2011,26(4):854-859 [7]杨卫华,王梅娟,丁有红,张靖周.冲击+ 同向对流+ 气膜冷却效果的试验. 航空动力学报. 2010, 25(4):729-734 [8]杨卫华,王立,宋双文,胡好生, 张靖周.冲击发散冷却流场结构PIV测量. 航空动力学报. 2010,25(3):483-487
◇ 科研成果获奖及专利：
[1] 《具有新型火焰筒冷却结构的涡轴发动机回流燃烧室》，201120259399.7 [2] 《涡轴发动机的回流燃烧室火焰筒冷却结构》，201120259349.9 [3] 《涡轴发动机的回流燃烧室》，201120259453.8
◇ 承担的科研项目情况：
[1] 《非均匀激波-辐射加热作用下涡轮叶片复合冷却结构耦合传热机制》，国家自然科学基金 [2] 《涡轮叶片复合冷却结构耦合传热特性研究》，航空科学基金 [3] 《高温气、固两相流红外辐射特性的研究》，中国博士后科学基金 [4] 《基于陶瓷基复合材料的低壁温梯度火焰筒先进冷却技术基础研究》，南京航空航天大学科技创新基金 [5] 《高温升燃烧室先进复合冷却技术方案研究》，国防基础研究计划 [6] 《小型涡轮导向叶片内、外部流动及换热试验》，国防基础研究计划 [7] 《典型涡轮导向叶片冲击冷却设计技术研究》，国防基础研究计划 [8] 《涡轮转子叶片冷却技术试验研究》，国防基础研究计划 [9] 《复合冷却技术研究及试验验证》，国防基础研究计划 [10] 《大型客机发动机验证机高压涡轮叶片综合冷效实验气膜孔溢流效应试验项目》，大飞机研制专项