南航能源与动力学院导师介绍：曾庆喜

 

姓名： 曾庆喜	性 别: 男	行政职务 :
专业技术职务： 讲师	办公电话： 025-84892200	导师类别： 硕士生导师
最后学历： 博士毕业	最后学位： 博士	最后毕业学校： 东南大学
电子邮件： jslyzqx@nuaa.edu.cn
工作单位： 能源与动力学院
◇ 主学科研究方向：
二级学科名称（主）： 车辆工程 （招收硕士研究生）		学科代码11： 080204
（1）电动车辆电驱动技术；动力电池充放电技术研究。 （2）车辆高精度卫星导航技术研究。 （3）特种工业机器人研究。 （4）数字化智能仪器研究。
◇ 个人简历（学历、学术经历及社会兼职）：
2002年7月于哈尔滨工业大学电气工程及其自动化学院获（工业电气自动化）学士学位；2006年4月于东北电力大学信息工程学院获（计算机应用技术）硕士学位；2009年9月于东南大学仪器科学与工程学院获（微系统与测控技术）博士学位。2009年10月加入南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程系，从事教学与科研工作。目前主讲《微机原理与应用》、《现代电动汽车技术》、《汽车电气与电子技术》等课程。
◇ 发表学术论文,出版专著情况：
[1]曾庆喜，王庆，潘树国．基于DSP的GPS软件接收机关键技术研究与实现[J]．仪器仪表学报，2009，30（9）：1251-1255 [2]曾庆喜，王庆，朱国良，陈小惠．一种GPS信号多普勒频移的精确捕获算法[J]．数据采集与处理，2009，24（2）：223-226 [3]曾庆喜，王庆，朱国良．一种基于FFT的GPS信号快速捕获算法[J]．舰船电子工程，2008，28（3）：70-73 [4]曾庆喜，王庆，宋子平．基于热导传感器的氢气浓度检测仪的设计[J]．测控技术，2008，27（4）：10-12 [5]Zeng Qingxi, Wang Qing, Pan Shuguo, Li Chuanjun．A GPS L1 Software Receiver Implementation on a DSP Platform[C]. 1st International Conference on Intelligent Networks and Intelligent Systems,Wuhan：2008．612-615
◇ 科研成果获奖及专利：
无。
◇ 承担的科研项目情况：
[1]嵌入式双频GPS软件接收机信号处理关键技术研究，南京航空航天大学基本科研业务费专项研究基金，主持, 2010-2012。 [2]基于ARM的嵌入式高灵敏度极低频微弱信号检测装置研制，企业合作，主持，2011-2012。 [3]基于DSP的多组份气体红外检测仪研制，企业合作，主持，2011-2012。 [4]某型发动机自适应点火系统研制，省部级项目，参与，2011-2012。 [5]电动汽车电机再生制动控制系统研究，江苏省企业博士集聚计划，主持, 2011-2013。 [6]基于嵌入式系统的离线便携式切割机器人研制，企业合作，主持，2011-2013。 [7]履带式小型载重机器人机械及电控系统最优化方法预研，企业合作，主持，2011-2014。
◇ 指导研究生情况：
2012年开始独立指导研究生。
◇ 备注：
欢迎加入我们的团队！ 联系电话：15951891010。