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武汉理工大学汽车工程学院导师介绍:过学迅

作者:聚创武理工考研网-小黑老师 点击量: 800 发布时间: 2012-07-26 09:34 【微信号:13306030226】


  姓  名:过学迅
  性  别:男
  出生年月:1956-11
  籍  贯:江苏无锡
  教育程度:博士研究生
  职  称:教授
  职  务:系主任
  联系电话:027-87858033
  电子邮箱:guoxuexun@sina.com

  个人经历及社会兼职:
  1982年1月,从华中工学院动力系本科毕业,获工学学士学位.
  1988年5月,从北京工业学院车辆工程系硕士研究生毕业,获工学硕士学位.
  1995年9月,从北京理工大学车辆工程学院博士研究生毕业,获工学博士学位.
  2003年10月,在英国伦敦帝国理工学院机械系进行半年的访问学者研究.
  1982年1月至2001年9月,先后在武汉水利电力学院机械系,武汉工学院汽车系,华中理工大学汽车工程系任助教、讲师、副教授.现兼任湖北省汽车工程学会专用车委员会副主任。

  研究方向:
  汽车动力学
  车辆传动系统仿真与控制
  电动汽车性能仿真和设计

  主要成果:
  近五年完成的主要研究项目有:科技部“十五”“863”重大专项“电动汽车多能源动力总成控制系统研制”,“863”子项目“多能源动力总成能量管理策略研究”、“多能源动力总成能量管理策略的优化”;车辆传动国家重点实验室基金项目“大功率液力减速器研究”、“基于三维流动理论的汽车液力变矩器设计研究”;企业项目“微型汽车变速箱系列试验台研制”;“汽车转鼓试验台计算机数据采集和控制系统的研制”;“重型越野汽车油气悬架研制”;“汽车液力变矩器研制”、“轿车制动器制动噪声研究”。
近五年在《汽车工程》、《中国电机工程学报》、《系统仿真学报》、《机械制造》及《武汉理工大学学报》等刊物,国际学术会议上发表了三十余篇学术论文。获得发明专利“半实物多能源动力总成控制器仿真测试系统”和实用新型“具有减小空气阻力装置的液力减速制动器”等两项专利。主编出版书籍《汽车自动变速器结构和原理》(机械工业出版社)、《现代汽车电控技术问答》(科学出版社)、《汽车设计》(人民交通出版社)。

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