西南交通大学土木工程学院导师介绍：任娟娟

　　姓名：任娟娟　性别：女 籍贯
　　职称：副教授　学历：博士　政治面貌：中共党员
　　E-Mail：jj.ren@home.swjtu.edu.cn
　　研究领域：高速、重载轨道结构与轨道动力学
　　职务或社会兼职： 美国交通运输协会（TRB）委员

　　学习简历

序 号	学习时间	学习历程
1	2000年09月-2004年07月	西南交通大学土木工程学院 本科
2	2004年09月-2005年12月	西南交通大学土木学院道路与铁道系 硕士
3	2006年02月-2009年09月	西南交通大学土木学院道路与铁道系 博士
4	2007年03月-2008年06月	德国慕尼黑工业大学陆地轨道交通研究所 博士

　　科研情况

序 号	课题名称	课题来源	科研时间	课题状态
1	桥上纵连无砟轨道与无缝道岔的耦合作用机理与规律研究	教育部	2011年01月-2013年12月	在研
2	温度影响下桥上无缝道岔区纵连式无砟轨道计算方法验证	西南交通大学青年教师科研起步项目基金	2009年10月-2011年6月	结题
3	不同桥上岔区无砟轨道型式计算方法的研究	中央高校基本科研业务费专项资金资助项目	2009年12月-2011年11月	结题

　　论文论著

序 号	论文或专著名称	发表刊物	发表时间
1	Force Characteristics of Longitudinal Coupled Slab Track Turnout on Bridges under Temperature Action	Transportation Research Record	2010
2	Influencing factors of Temperature force and Displacement of longitudinal continuous ballastless sea	ICTE 2009	2009
3	Economical evaluating the ballastless railway track with consideration of LCC viewpoint	ICCLTP 2008	2008
4	A scaled field test and the numerical modeling for jointless turnout/bridge interaction under temper	ICTE 2011	2011
5	制动力作用下桥上岔区纵连无砟轨道受力与位移	西南交通大学学报	2011
6	客运专线桥上纵连式无砟道岔伸缩力与位移影响因素分析	铁道学报	2011
7	偶然荷载对桥上岔区纵连无砟轨道受力与位移的影响	中国铁道科学	2011
8	连续道床板裂纹计算方法及影响因素研究	西南交通大学学报	2011
9	Study of Compressive Stress and Compression of Hard Foam Board for Longitudinal Coupled Slab Track	Proceedings of the 2010 Joint Rail Conference	2010
10	Feste Fahrbahn-Versuchsstrecke Suining-Chongqing in China	Der Eisenbahn Ingenieur	2008

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