长安大学公路学院硕导介绍：郑木莲

　　姓名：郑木莲　性别：女　出生年月：1977年09月出生
　　职称：教授 学院：公路学院
　　
　　个 人 简 介
　　郑木莲，女，汉族，山东蒙阴人，出生于1977年9月。长安大学道路与铁道工程专业博士研究生毕业，获工学博士学位，同济大学博士后经历。现为长安大学公路学院教授，硕士生导师。
　　
　　主要研究领域和方向
　　主要研究领域为道路结构与材料。目前研究方向：路面结构力学与环境响应、耐久性路面结构与材料、新型道路建筑材料、沥青与改性沥青技术等，尤其在沥青路面抗永久变形设计、耐久性（长寿命）路面结构与材料、排水基层材料组成与结构设计等方面研究较为深入。
　　
　　曾经主持或者承担的项目
　　主持完成“多孔混凝土排水基层沥青路面研究”、“基于抗车辙功能的沥青混凝土高模量化研究”、“多孔混凝土基层排水机理与孔级配优化设计研究”、“填隙碎石、级配碎石基层在农村公路中的应用”等多项省部级纵向课题，同时作为技术负责人主要完成国家“十一五”科技计划支撑项目“水泥混凝土路面抗滑性能与噪声智能评价系统研究”，及“耐久性沥青路面结构与材料研究”、“沥青路面降噪排水技术研究”、“温拌沥青混合料应用技术研究”、“贫混凝土基层沥青路面抗裂结构研究”、“水泥混凝土路面应力吸收层结构与材料研究”等多项纵向课题。
　　
　　现在主持或者承担的项目
　　现主持交通部应用基础研究项目“基于局部应变的沥青路面疲劳开裂行为研究”，山东省交通科技项目“重载路面沥青混凝土高模量化研究”，河南省交通科技项目“高速公路桥头跳车量化指标与评价标准研究”、湖北省交通科技项目“刚性排水基层沥青路面结构与材料研究”、江苏省交通科技项目“抗车辙沥青混合料研究”等；并作为技术负责人参加西部交通建设科技项目“水泥混凝土路面基层长期性能研究”、“干旱寒冷地区路面结构与材料研究”、“复合式路面应力吸收层研究”，及“湖北省干线公路路面典型结构研究”、“沥青路面耐久抗裂技术研究”、“基于安全功能的沥青路面表面层研究”、“基于实测轴载谱的多车道高速公路轴载特征研究”等多项课题。